《燃气轮机技术》（CN：32-1393/TK）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《燃气轮机技术》是燃气轮机工业领域的一份应用科学技术类刊物，设有专题论述、设计计算与理论研究、运行维护、技术改造等栏目。本刊主要刊登有关燃气轮机的技术现状、未来的发展趋势、设计计算方法、试验和理论研究成果、运行和维护经验、技术改造措施等方面的论文。适合与燃气轮机和联合循环有关的科研院所、设计制造企业和电厂的广大工程技术人员和高等院校的师生参考。

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年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

• 基于数据驱动的燃气轮机剩余寿命预测

  提出一种基于数据驱动的燃气轮机剩余寿命预测方法。将随时间呈上升趋势的参数（温度、压力、转速等）经过EMD方法分解,获得反映燃气轮机性能劣化的趋势特征;利用趋势特征和人为设定的若干运行状态训练神经网络,将实时运行数据输入神经网络进行分类以获得当前所处的运行状态;考虑到分类结果的离散性,利用最小二乘直线拟合方法将所有分类结果进行...

  作者：滕伟; 李晓鹤; 张阳阳; 柳亦兵 刊期： 2017年第02期

• 跨音速涡轮平面叶栅风洞收缩段设计方法研究

  本文基于跨音速平面叶栅试验台的搭建,对入口风洞收缩段进行设计。在收缩比确定的情况下,采用流场特性较好的五次曲线。同时从实际角度出发,重点研究收缩段的长高比（长度与入口高度比值）对出口流场的影响,综合对比不同长高比收缩段出口流场品质（压力、马赫数、边界层厚度等）,获得了最优长高比,期望为跨音速平面叶栅实验风洞收缩段的优化设计...

  作者：韩建涛; 王晏根; 阳诚武; 李紫良; 朱俊强 刊期： 2017年第02期

• 端壁相对运动对叶顶流动传热特性影响的研究

  采用求解三维Reynolds-Averaged Navier-Stokes（RANS）和标准k-w紊流模型的方法数值研究了端壁与动叶相对运动时动叶顶部的气动换热特性。以实验测量的叶栅为研究对象验证了所采用的数值方法和紊流模型的有效性。分析了端壁与叶顶有无相对运动时叶顶间隙高度对动叶顶部气动换热特性的影响。研究结果表明：端壁与叶顶存在相对运动时,叶顶换热系...

  作者：杜昆; 宋立明; 高铁瑜; 李军 刊期： 2017年第02期

• 几种灵活热电比燃气轮机联供系统

  灵活热电比燃气轮机联供系统可有效解决由于春秋季节冷热负荷相对较小,燃气轮机需降负荷运行而带来的燃气轮机运行时间短、系统运行费用高、经济性差等一系列问题。本文总结了多种基于燃气轮机的、可灵活调控系统热电比的联供系统,并简要阐述了其各自的适应性。

  作者：庄晓杰; 黄翔 刊期： 2017年第02期

• 重型燃气轮机涡轮叶片冷却技术研究进展

  综述了重型燃气轮机涡轮叶片内部冷却技术、气膜冷却技术、蒸汽冷却技术的研究进展。提出了叶片内部冷却技术将集中在更真实运行条件下的流动与传热研究。新型气膜孔的优化与应用仍然是叶片气膜冷却技术的重点,优化气膜冷却效果需要更深入探究复合冷却流动与传热机理。蒸汽冷却技术的实际应用还较少,其基础理论研究也还在进行中。最后指出未来燃...

  作者：张浩; 李录平; 唐学智; 黄章俊 刊期： 2017年第02期